温馨提示:为规避购买风险

  日本SMC气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式。

  (1)一般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差

  (2)日本SMC气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。

  (3日本SMC气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。

  用大平尺研出痕迹,把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平,再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:

  ⑴是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,根据下缸结合面来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。

  ⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

  日本SMC气缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准,制作原料和配方也各不相同,产品质量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产品质量有保证的正规生产厂家,以保证检修处理后汽缸的严密性。

  由于日本SMC气缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条1020mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。

  日本SMC气缸垫的安装:安装气缸垫时,首先要检查日本SMC气缸的质量和完好程度,所有气缸垫上的孔要和气缸体上的孔对齐。其次要严格按照说明书上的要求上好气缸盖螺栓。拧紧气缸盖螺栓时,必须由日本SMC气缸扩展的顺序分2~3次进行,一次拧紧到规定的力矩。

  日本SMC气缸的作用:气缸垫装在气缸盖和气缸体之间,保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气,漏水和漏油。

  气日本SMC气缸的材料:气缸垫的材料必须有一定的弹性,以补偿结合面的不平度,确保密封,因为其工作环境温度高,所以汽缸垫要有好的耐热性和耐压性,在高温高压下不烧损、不变形。目前应用较多的是铜皮-棉结构的气缸垫,由于铜皮-棉气缸垫翻边处有三层铜皮,压紧时较之石棉不易变形。有的发动机还采用在石棉中心用编织的纲丝网或有孔钢板为骨架,两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫。

  以上信息由企业自行提供,信息内容的真实性、准确性和合法性由相关企业负责,环保在线对此不承担任何保证责任。

  温馨提示:为规避购买风险,建议您在购买产品前务必确认供应商资质及产品质量。

相关产品推荐

在线客服 :

服务热线:4008-071-523

电子邮箱: 5596321598@qq.com

公司地址:广东省汕尾市桃平新村工业开发区

秒速时时彩 有限公司是一家属于中德合资高科技型企业,专业研发、生产高品质气动元件 !是一家专注于生产制造和销售服务为一体综合的气缸厂家企业,气缸等气动元件出口欧美多个发达工业国家,主营铝合金气缸,不锈钢气缸,非标定制气缸,铝合金气缸,不锈钢气缸,非标定制气缸!为您提供全面详细的采购参考! ...

友情链接:
Copyright © 2011-2018 秒速时时彩 版权所有 丨网站地图