本体内的压力会增高

  SMC无杆气缸结构简略,而且耗气量少。只要一边可输入紧缩空气,就可以完成一个方向运动。而且活塞杆只能凭借外力将其推回;通常凭借于弹簧力,膜片张力,重力等。单作用气缸缸体内安装了弹簧,缩短了气缸的有用行程。弹簧的反效果力随紧缩行程的增大而增大,所以在活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的功效,可以减小行程中止的碰击效果。通常用于行程短,对输出力和运动速度需求不高的场合。

  而双作用气缸的活塞在行进或回退都能输出力。结构简略,行程可以根据客户需求挑选。气缸若不带缓冲设备,活塞运动到终端时,特别是行程长的美登无杆气缸,活塞碰击端盖的力气很大,很容易损坏零件

  SMC无杆气缸的工作原理是在气动锤没有通入压缩空气时,磁性活塞借助强磁力固定在基板上。通电时,压缩空气流入,气动敲本体,本体内的压力会增高,当大于磁力时,磁性活塞会高速脱离基板,因为强磁力会产生反作用力,产生很强的反击力,于是高速落下的磁性活塞 撞击基板,将其冲击力传给料仓,并且用强的冲击力击落附着的粉尘。三通电磁阀停止通电时气动敲本体内的压缩空气通过三通电磁阀排出,于是借助返回弹簧将 磁性活塞缓慢上升再靠近基板,通过磁力密接在基板上回复到初始状态。

  SMC无杆气缸利用锤头内部有一强磁力磁铁,在未动作前,磁性锤头紧贴在磁力基板上,通电时,进气压力大于贴合磁力时,磁性锤头会高速脱离基板,向底部冲击;冲击后,三通电磁阀断电,产品内气体排除,锤头复位。而空气锤的冲击力传递到管道或桶仓壁,使物料能够顺利流动。

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